لا يُقاس النزوح بعدد الكيلومترات، بل بما يتفكّك من تفاصيل الحياة اليومية: زيارة لم تعد ممكنة، باب لم يعد يُطرق، ومجتمع لم يعد معاً في المكان نفسه. في هذا الفراغ، تبدأ الحكاية الحقيقية: كيف يعيش الناس حين تختفي قراهم، لا من الجغرافيا فقط، بل من شكل الحياة؟

النزوح أعاد رسم الخريطة الصحية في لبنان، فاختلّ التوازن بين المناطق، وازدادت الضغوط على المستشفيات والأطباء والصيدليات وسط إمكانات محدودة وتحدّيات متصاعدة.

لم يتسبب النزوح الواسع الذي شهدته مناطق مختلفة بأزمة سكن أو إيواء فقط. فمع تدفق مئات الآلاف إلى مدن وبلدات أكثر أمناً، برزت بسرعة معضلة ملحة أخرى، هي إطعام هؤلاء.

تسوّق عطور على أنها «Testers» لعلامات تجارية عالمية وتٌباع بأسعار تراوح بين 6 و12 دولاراً، في إطار عملية غش شاملة

في بلد يكاد يختنق يومياً بازدحام السير، يصبح تصريح وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني عن غياب الجدوى الاقتصادية لتشغيل قطار على الخط الساحلي بين بيروت وجونية، أكثر من مجرد «رأي» شخصي، على حدّ تعبير رسامني. فغير مجدٍ مقارنة بماذا؟

تظهر آثار التحولات الاجتماعية بشكل واضح في المناطق الجبلية، خصوصاً تلك التي شكّلت مقصداً للسياحة الداخلية الشتوية، كفاريا وكفردبيان وفقرا