قال عددٌ من سائقي الفورمولا 1 إن الجيل الجديد من السيارات بطيء بعض الشيء ، لكنّ قيادته تمثل تحدياً كبيرا. وأظهرت التجربة الأولى لسيارات الفورمولا 1 المجهّزة بشاحن هوائي «توربو الأسبوع الماضي خلال تجارب خيريز أنه رغم ذلك لا تزال المحركات الجديدة تولّد الكثير من القوة الحصانية، وتفتقر إلى السرعة عند المنعطفات».

ويأتي هذا العجز في السرعة ليزيد من مخاوف السائقين بأن الفورمولا 1 قد خسرت القليل من تألقها. وقال سائق ساوبر الالماني أدريان سوتيل: «لقد خسرنا قوة الضغط السفلية، بحوالى 20 إلى 30 بالمئة مقارنة بالعام الماضي، كما أن الإطارات الحالية أقصى بعض الشيء، ما جعل الأمور أصعب».
وتابع: «من الجيد أن نقود، ومن الجيد أن يكون لدينا محركات مزودة بشاحن هوائي، لكن من ناحية الإنسيابية الهوائية، أعتقد أنه يجب أن نخطو إلى الأمام، لأنه يجب أن تكون السيارات سريعة عند المنعطفات».