ويمارس ماكلارين بوجود سائقه البريطاني الآخر جنسون باتون حامل اللقب الذي يملك فرصة حسابية للمنافسة، لكنه يتأخر بفارق 42 نقطة وراء الونسو أيضاً، لعبة الانتظار حيث لا يتقدم عليه ريد بُل في صدارة ترتيب الفرق إلا بفارق 27 نقطة فقط.
وقال مارتن ويتمارش مدير ماكلارين للصحافيين أول من أمس: «أعتقد أننا جميعاً نعرف أن أوامر الفريق ليست موجودة، لذا أعتقد أن الشيء الصحيح لأي سائق هو أن يحاول تحقيق الفوز». وأضاف: «سأشعر بخيبة أمل لو لم يحاول جنسون الفوز».
وحقق باتون لقبه العالمي في البرازيل مع فريق براون في العام الماضي.
وقد يحصل الونسو مرة أخرى على مساعدة من زميله البرازيلي فيليبي ماسا مثلما حدث في 2007 حين أهدى ماسا الفوز في البرازيل لزميله كيمي رايكونن ليتمكن السائق الفنلندي من حصد اللقب بفارق نقطة وحيدة عن هاميلتون وألونسو.
وحقق ماسا انتصارين في بلاده وانطلق من المركز الأول في السنوات الثلاث الماضية.
وتقام الجولة الأولى من التجارب الحرّة اليوم الساعة 14.00، والثانية الساعة 18.00، بينما تقام التجارب الرسمية غداً الساعة 18.00، والسباق الأحد في التوقيت عينه.
فرصة فيتيل متاحة
في موسم تبدّل فيه اسم السائق المتصدر ثماني مرات يملك الألماني سيباستيان فيتيل (الصورة) فرصة لإحراز اللقب رغم تأخره بفارق 25 نقطة وراء فرناندو ألونسو ووقوفه خلف زميله مارك ويبر. لكن ريد بُل يشعر بالقلق من «وضع البيض كله في سلة واحدة» مثلما فعل فيراري منذ الفوز المثير للجدل الذي حققه ألونسو في ألمانيا باستخدام ما يعرف باسم « أوامر الفريق». وقال كريستيان هورنر مدير ريد بُل: «من المستحيل التكهن بالنتيجة. لهذا السبب أعتقد أن أفضل شيء بالنسبة لنا هو أن نضع تركيزنا عليهما معاً والوصول بسائقينا الاثنين إلى المقدمة وبعدها نرى ما ستفعله الحسابات».