من الصعب تجاهل «رانج روفر إيفوك 2016»، فهي رياضية، قوية، مريحة، جذابة ومناسبة لكل الفصول في آنٍ. في الطراز الجديد، تأخذ السيارة خطوة ثابتة لبسط سيطرتها ضمن فئة سيارات «SUV»، ولتتربع على عرش عائلة «إيفوك» التي ولدت عام 2011. طورت «لاند روفر» نموذجها الأسرع مبيعاً من خلال إضافة مجموعة شاملة من ميزات التصميم الجديدة والتكنولوجيا التي جعلتها تعزز مكانتها في السوق. وقد نجحت الشركة البريطانية الأصل بالفعل، ووصلت الى القمة، من خلال تقديمها أول سيارة دفع رباعي في العالم مدمجة وفاخرة وقابلة للكشف. وتعكس السيارة الجديدة القدرة الرياضية والقوة الخاصة بالسيارات الرباعية الدفع من «رانج روفر». وهي تجمع بين التصميم الجريء ومستويات النقاء التي لطالما اشتهرت بها طرازات رانج روفر إيفوك، مع مواصفات شاملة وسقف متطوّر قابل للطيّ، ما يثمر تقديم سيارة مثالية لجميع المواسم من دون المساومة على مزايا الأداء. أسباب كثيرة تسمح لرانج روفر إيفوك 2016 بأن تتألق، لا ضمن مجموعتها فحسب، بل أيضاً ضمن منافساتها. فقد أثبتت السيارة الجديدة من خلال تجارب الأداء قوتها على جميع التضاريس، وذلك باستخدام التقنيات المتطورة نفسها المستخدمة في سيارات إيفوك ذات الأبواب الخمسة ونماذجها الكوبيه. وتم تزويد المقصورة بشاشة عالية الدقة تعمل باللمس مقاس 10.2 بوصة مع الجيل الجديد من نظام المعلومات والترفيه من جاكوار لاندروفرInControl™ Touch Pro، والذي ظهر لأول مرة في سيارة لاند روفر. وللارتقاء بمعايير أنظمة الاتصال لدى العلامة التجارية، يوفر نظام المعلومات والترفيه العالي الاستجابة وفائق السرعة InControl™ Touch Pro قدرات اتصال سلسة مع الهواتف الذكية. بعيداً عن الشكل الجذاب والمقصورة الفاخرة لـ»إيفوك»، أتت السيارة الجديدة بأنظمة ضخّ أكثر تطوراً لتخفف من كميات الوقود المستهلكة، مقارنةً بالموديلات السابقة. الفلسفة التي تتبعها الشركة على هذا الصعيد واضحة، وهي الحصول على أقوى أداء من خلال أقل مقدار ممكن من الطاقة. وهنا يمكن الحديث عن المحرك الجديد الرباعي الأسطوانات TD4 تيربو من عائلة محركات Ingenium الذي يولد قوة 240 حصاناً والمتصل بنظام نقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، لتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كلم/س في 7.6 ثوانٍ، قبل أن تصل إلى سرعتها القصوى التي تبلغ 217 كلم/س. أما أهم التحديثات المتعلقة بأنظمة السلامة التي حصلت عليها سيارة لاند روفر رنج روفر إيفوك 2016، فتتمثل بنظام المحافظة على المسار، ونظام مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية، ونظام مراقبة حالة السائق لتنبيهه إذا كان في حالة نعاس أثناء القيادة باستخدام تنبيهات وتحذيرات صوتية. (الأخبار)